Пешеходный мост Сант-Пере-Сакаррера от Alfa Polaris
Этот пешеходный мост через новую объездную дорогу Сант-Пере-Сакаррера является частью Y-образного маршрута, соединяющего центр города с двумя пешеходными дорожками, ведущими в лесную зону и прерванными новой дорогой. Клиент хотел не только обеспечить пешеходам приятный пользовательский опыт, но и реализовать привлекательный дизайн, который улучшил бы визуальные впечатления водителей, избегая, однако, роскошных решений.
Цель состояла в том, чтобы получить предложение с уменьшенной стоимостью всего жизненного цикла и нагрузкой на окружающую среду. По этой причине команда проектировщиков предложила для настила ферменную конструкцию из стали Corten — очень эффективную с конструктивной точки зрения, чья ржавая обшивка защищает от дальнейшей коррозии; использование светодиодных ламп — с длительным сроком службы и энергоэффективностью — для уличного освещения над пешеходным мостом; и полимерная древесина — практически не требующая ухода — для настила конструкции.
Дизайн нового пешеходного моста во многом был обусловлен асимметричной формой поперечного сечения дорожной траншеи, отмеченной разным уровнем двух берегов.
Был предложен пешеходный мост, состоящий из двух элементов. Главный из них представляет собой двухпролетный неразрезной настил, образованный двумя стропильными фермами Уоррена переменной высоты, соединенными между собой по нижним полкам поперечными балками. Последние, в свою очередь, поддерживают полимерный деревянный настил переменной ширины через продольные лаги.
Основной пролет этого элемента пересекает дорогу, а второй остается интегрированным с северным устоем, где зигзагообразный пандус поднимает его уровень и, таким образом, помогает уменьшить продольный уклон этого элемента. Второй элемент представляет собой квадратную платформу, интегрированную с южным абатментом, которая создает своего рода балконную площадь, с которой открывается прекрасный вид на город и его окрестности.
Основные балки имеют слегка изогнутую форму по высоте, а их высота варьируется, будучи максимальной на северном конце, где ширина настила минимальна, и минимальной на южном конце, где ширина настила максимальна. Поскольку верхний пояс фермы не имеет раскосов, для предотвращения его поперечного выпячивания конструктор улучшил жесткость нижнего пояса на кручение, придав ему форму полого короба, усилил боковую жесткость стержневых элементов и увеличил ширину. верхнего пояса, которому была придана форма в виде перевернутой буквы U.
Это дает достаточно места для встраивания в него светильников. На каждом из пролетов фермы были установлены высокоэффективные светодиодные лампы с низким уровнем обслуживания. Это решение не только обеспечивает приятное уличное освещение вдоль перекрестка, но и благодаря сочетанию света и теней в ночное время подчеркивает красоту конструкции.
