Расположенный на живописных берегах реки Новый Маас (Ньюве Маас), Роттердам считается вторым по величине голландским городом после Амстердама и крупнейшим портом Европы. В этом мультикультурном городе проживает около 630 000 человек из более чем 170 различных национальностей, и на каждом шагу здесь есть что посмотреть и чем заняться.
Роттердам известен парящими небоскребами, художественными мостами к уникальной архитектуре Роттердама, такой как кубические дома, впечатляющие коммерческие здания, и даже принимает у себя Международную архитектурную биеннале и Нидерландский архитектурный институт. Тем не менее, вот девять обязательных для посещения архитектурных шедевров Роттердама, которые вы просто не можете пропустить.
Стадион Спарта (Хет Кастил)
Домашняя арена команды Sparta Rotterdam — голландского профессионального футбольного клуба, стадион Sparta Stadion, получивший название Het Kasteel, спрятан в районе Spangen, Spartapark Noord, и был построен в 1916 году по проекту архитекторов JH de Roos и WF Overeynder. и предлагает вместимость 11000 человек.
Название стадиона «Het Kasteel» происходит от небольшого здания, расположенного в задней части стадиона «Kasteel Stand», похожего на замок. Это небольшое здание является единственным подлинным остатком оригинального дизайна и в настоящее время занимает всю длину поля.
Этот старейший футбольный стадион в Голландии принимал два футбольных матча на летних Олимпийских играх 1928 года, проходивших в соседнем Амстердаме, и был полностью перестроен в 1998 и 1999 годах по проекту архитекторов Zwarts & Jansma. Стадион сегодня по-прежнему включает в себя две башни, то есть здание Kasteel, и расположен примерно в трех километрах от центра Роттердама и главного железнодорожного вокзала.
Эразмус Бр уг
Мост Эразма — это вантовый и разводной мост, расположенный в центре Роттердама и считающийся вторым по величине в городе. Это поразительный инженерный подвиг, который был создан в 1989 году и открыт для публики в 1996 году. Он был спроектирован Беном ван Беркелем, его строительство обошлось более чем в 165 миллионов евро, и он был официально открыт королевой Беатрикс 6 сентября 1996 года.
Этот архитектурный символ Роттердама имеет высоту 139 метров, длину 800 метров и завершается 89-метровым Подъемным мостом, который является самым большим и тяжелым в своем роде в Западной Европе и предназначен для судов, которые не могут пройти под мостом Эразма. Мост Эразма был показан во множестве мероприятий и фильмов, включая фильм Джеки Чана 1998 года «Кто я?», гонку Red Bull Air Race и в качестве фона для выступления DJ Tiësto.
Построенный из светло-голубой стали, мост Эразма местные жители называют Лебедем из-за его характерной формы, и он соединяет северную и южную части Роттердама. Лучшее место, откуда открывается панорамный вид на мост Эразма и набережную Роттердама, — это вершина близлежащей Евромачты, одной из самых высоких башен в Голландии.
Вы даже можете сесть на водное такси и отправиться к пристани Спидо, чтобы отправиться в особое путешествие, чтобы полюбоваться современным горизонтом центра города, пароходом «Роттердам» — бывшим круизным флагманом судоходной компании Holland America Line и всемирно известной архитектурой.
Ван Неллефабрик
Расположенный на берегу канала в промышленной зоне Spaanse Polder, Van Nellefabriek или фабрика Van Nelle на английском языке была спроектирована и построена в 1920-х годах архитекторами Йоханнесом Бринкманом и Леендертом ван дер Влугтом. Он считается одним из символов промышленной архитектуры Роттердама 20-го века и состоит из комплекса заводов, расположенных параллельно большой внутренней дороге.
Он демонстрирует современную архитектуру Het Nieuwe Bouwen и в 20 веке служил фабрикой по переработке чая, табака, кофе, жевательной резинки, пудинга быстрого приготовления и риса. Van Nellefabriek считается одним из самых выдающихся промышленных памятников в Нидерландах и доставляет удовольствие любителям архитектуры и искусства.
До Van Nellefabriek легко добраться на автобусе 38 от центрального вокзала Роттердама. Он был отремонтирован и перепроектирован в 2000 году, и сегодня здесь находится несколько ведущих дизайнерских и медиа-фирм, и даже предлагает широкий выбор помещений, которые можно забронировать для конференций, встреч и мероприятий, общей вместимостью 5000 человек.
Дом-музей Кифхука
Еще одна жемчужина жемчужин модернизма Роттердама, дом-музей Кифхук, расположен на южном берегу реки и представляет собой жилой район, построенный между 1928 и 1930 годами по проекту архитектора Дж. Дж. П. Уда. Основной целью этого района было просвещение людей, но некоторые из этих планов архитектора не осуществились из-за отсутствия финансирования.
Даже сегодня в доме-музее Кифхука можно увидеть несколько уникальных деталей, таких как оконные рамы, которые не квадратные, а расположены под углом, чтобы в дом попадало больше солнечного света. План первого этажа состоял из 294 домов, которые были небольшими, но практически обставленными основными предметами, такими как вешалка для одежды, небольшой камин.
Дом-музей Кифхука — это, по сути, один из оригинальных домов, расположенных недалеко от площади Хендрика Идо. Если вы хотите посетить дом, вам необходимо сделать предварительный заказ перед посещением. Профессиональный гид покажет вам дом. Важно отметить, что сегодняшние здания и сооружения не являются первоначальными постройками, а были снесены и перестроены в период с 1989 по 1995 год из-за износа с годами.
Грутхандельсгебау
Расположенный в самом сердце Роттердама, Groothandelsgebouw, что означает оптовые здания или офисы, представляет собой массивный памятник, который находится в непосредственной близости от центрального вокзала Роттердама. Он был одним из первых крупных сооружений, возведенных после бомбардировок города во время Второй мировой войны, и был завершен в 1953 году.
Эта культовая послевоенная реконструкция была спроектирована Ван Тидженом ан Мааскантом. Сегодня в здании пять входов, и оно реконструировано по проекту Merchandise Mart в Чикаго архитектором Хью Мааскантом. Пять входов в Groothandelsgebouw отмечены буквами от A до E, где главный вокзал расположен на станции A 45, а D и E расположены на улице Конрад.
Groothandelsgebouw наполнен уникальными характеристиками, которые отличают его от других архитектурных достопримечательностей Роттердама, таких как несколько бетонных сеток, восьмиугольные колонны, поддерживающие здание. Он служил основным местом для хранения товаров оптовиками, имел выставочные залы и офисы и был полностью отремонтирован в 2005 году.
Даже после этой масштабной реконструкции внешний вид здания по-прежнему вызывает у туристов благоговейный трепет, но помещения внутри, которые изначально были заселены оптовиками, так и не превратились в пространство для творческих предпринимателей. В Groothandelsgebouw также есть рестораны, бар на крыше и тренажерный зал, и его иногда считают городом в городе.
Витте Хьюис
Названный Белым домом, Witte Huis является зданием и объектом национального наследия в Роттердаме, построенным в 1898 году в стиле модерн. 10-этажное здание было спроектировано архитектором Виллемом Моленбруком и на момент задумки считалось довольно высоким. С точки зрения цифр, Witte Huis имеет высоту 141 фут и иногда считается первым высотным зданием в Европе.
Witte Huis построен из стали, железа и бетона и оснащен двумя толстыми стенами внутри, которые предназначены для поддержки всей конструкции и повышения ее общей прочности. Его строительство обошлось примерно в 127 900 голландских гульденов, и это одно из немногих зданий, уцелевших во время немецких бомбардировок во время Второй мировой войны.
С этого привлекательного памятника посетители могут насладиться непревзойденным живописным районом Ауде-Хейвен в Роттердаме и даже насладиться чашечкой прекрасного кофе на первом этаже Grand Café Het Witte Huis. Белый дом в Роттердаме легко узнать издалека благодаря его декоративной крыше, белому фасаду и богато украшенным башням.
Марктал
Markthal Rotterdam, также известный как Market Hall, представляет собой рыночный зал, увенчанный офисным зданием. Он был спроектирован архитектурной фирмой MVRDV и был открыт королевой Нидерландов Максимой в октябре 2014 года. Помимо огромного рыночного зала, в здании также находится 228 квартир, рынок и рестораны площадью 1600 м2, торговые площади 4600 м2 и четыре подземных этажа. -этажный паркинг, способный вместить более 1200 автомобилей.
Здание построено из серого природного камня и напоминает арочную конструкцию, похожую на подкову. Кроме того, с каждой стороны здания расположены большие стеклянные фасады, состоящие из стеклянных окон меньшего размера, ширина которых составляет примерно 148 миллиметров. Эти стеклянные окна подвешены на нескольких стальных тросах шириной 42 метра и высотой 34 метра, что делает их крупнейшей тросовой конструкцией в Европе.
Интерьер Markthal представляет собой впечатляющее зрелище с впечатляющими произведениями искусства Арно Коэнена площадью 11 000 м2, на которых изображены большие фрукты, овощи, цветы, рыба, семена и насекомые. Это произведение Коэнена было создано с использованием передовых 3D-технологий, некоторые из которых используются студией Pixar Studios для создания анимационных фильмов. Он построен над захороненной деревней четырнадцатого века и стоит 178 000 000 евро.
Сонневельд Хьюис
Дом Sonneveld, спроектированный Бринкманом и Ван дер Влугтом для Альбертуса Сонневельда, демонстрирует истинный голландский функциональный стиль и когда-то принадлежал директору фабрики Ван Нелла и его семье. Дом может рассказать много историй о влиятельной жизни голландской семьи в 1930-х годах и сегодня открыт для посетителей, чтобы исследовать эту архитектурную жемчужину, а также совершить экскурсию по дому.
Дом Sonneveld достаточно просторный и имеет несколько балконов и просторные оконные проемы, откуда посетители могут наслаждаться прекрасным видом на окружающие пышные сады. Большинство, если не все предметы в доме изготовлены фирмой Gispen и специально для семьи Sonneveld, и их интерьер и мебель хорошо сочетаются друг с другом.
Одной из примечательных особенностей дома Sonneveld является то, что нет двух одинаковых комнат, каждая из которых оформлена в разном цвете и выполняет свою уникальную функцию. В нем был телефон почти в каждой комнате дома, и с тех пор он послужил источником вдохновения для нескольких различных голландских стилей жилья.
Центральный вокзал Роттердама
Первоначальное здание нового Центрального вокзала Роттердама было спроектировано архитектором Сибольдом ван Равестейном и было завершено в 1957 году. Оно было построено после Второй мировой войны и сегодня служит центральным железнодорожным вокзалом, а не четырьмя станциями в центре города и вокруг него.
Центральный вокзал Роттердама, также известный как международные ворота в Роттердам, ежедневно принимает около 110 000 путешественников, желающих сесть на автобус, метро, трамвай или поезд. Каждый день на вокзале останавливаются несколько международных поездов, в том числе Thalys до Парижа, а также междугородние поезда, такие как Intercity Direct.
Центральный вокзал Роттердама в последние годы претерпел серьезные изменения, в том числе частичное покрытие крыш солнечными панелями, но все еще есть несколько исторических элементов, таких как буквы, обозначающие Центральный вокзал (сегодня со светодиодной подсветкой), два гранитных скульптуры расположены на платформе 1, а оригинальные часы — на переднем фасаде.
