В проекте городского центра Хойерсверды виден принципиально новый подход к организации общественной жизни в небольшом городе. В прошлом, при существовавшей практике относительно равномерного распределения крупных общественных зданий среди жилых кварталов, в малых городах всегда ощущался налет известной провинциальности. В них фактически отсутствовал ярко выраженный городской центр, хотя бы отдаленно напоминающий крупный город, где обычно в центре сосредоточены общественные сооружения городского, а часто окружного или даже республиканского значения (музеи, театры и т. д.). Концентрация всех общественных, административных, культурных, торговых и коммунально-бытовых зданий общегородского назначения в одном месте позволила даже в небольшом городе возвести полноценный центральный ансамбль, состоящий из предназначенных только для пешеходного движения площадей с выходящими на них различными общественными сооружениями.
Главная магистраль Хойерсверды соединяет железнодорожный вокзал с шоссе, ведущим к комбинату. К ней примыкают все семь жилых комплексов. В каждом из них запроектированы средняя школа, детские учреждения, магазины для повседневных закупок, клуб с небольшим рестораном, детский клуб с игровыми площадками и бассейном, приемные пункты прачечной и химчистки, гаражи для индивидуальных автомашин и т. д. Все детские учреждения (школа, детский сад, ясли, детский клуб) вынесены на периферию жилых комплексов и в то же время максимально удалены от главной улицы, чтобы избавить жителей от шума и изолировать детские учреждения от транспортной магистрали с ее интенсивным движением.
